天津大無縫鋼管廠作為鋼鐵行業的風向標，9個月來首次下調出廠價格，某種程度上反映出目前鋼材市場的悲觀預期。緊接著，鞍山鋼鐵、武漢鋼鐵、江蘇沙鋼、長江鋼鐵等企業均對鋼材價格進行了下調，每噸下調幅度在40元~200元。

   與無縫鋼管市場成交低迷、庫存居高不下并存的，卻是創紀錄的產量。根據中鋼協的最新統計，4月下旬鋼協會員企業粗鋼日均產量旬環比增長0.77%，全國粗鋼日產量可達212.87萬噸，創下中鋼協有統計記錄以來的新高,這是目前中國鋼材行業的發展縮影。二季度原本是鋼材的消費旺季，但目前市場卻“旺季不旺”——自從今年2月份達到階段性高位后，鋼鐵價格又開始了“跌跌不休”之勢，目前運行狀況處于近五年來的底部。

  在天津無縫鋼管鋼材市場，記者看到，盡管如山的鋼材靜靜躺在倉庫里，時而還有火車將各種型號的鋼材源源不斷地運進市場中。周邊商鋪的店員玩著手機，許久不見客人前來問詢。

   在目前鋼鐵行業萎靡不振形勢下，這些人也將經營重心轉移至別的行業。作為鋼鐵第一大省的河北，5月10日也發布通知，決定對唐山首批199家嚴重污染及落后裝備企業予以關停取締，其中涉及唐山鋼鐵等鋼鐵企業。